上海湖泉閥門(mén)集團(tuán)有限公司電動(dòng)調(diào)節(jié)閥門(mén)工作原理是由電動(dòng)執(zhí)行器與調(diào)節(jié)閥閥體兩部分組成，通過(guò)接收自動(dòng)化控制系統(tǒng)的信號(hào)來(lái)驅(qū)動(dòng)閥門(mén)，改變閥芯和閥座之間的截面積大小控制，管道介質(zhì)的流量、溫度、壓力等工藝參數(shù)，來(lái)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程自動(dòng)控制。電動(dòng)調(diào)節(jié)閥門(mén)是工業(yè)自動(dòng)化過(guò)程控制中的重要執(zhí)行單元儀表。隨著工業(yè)領(lǐng)域的自動(dòng)化程度越來(lái)越高，正被越來(lái)越多的應(yīng)用在各種工業(yè)生產(chǎn)領(lǐng)域中。 與傳統(tǒng)的氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥相比具有明顯的優(yōu)點(diǎn)：節(jié)能（只在工作時(shí)才消耗電能），環(huán)保（無(wú)碳排放），安裝快捷方便（無(wú)需復(fù)雜的氣動(dòng)管路和氣泵工作站）。
由電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)和調(diào)節(jié)閥連接組合后經(jīng)過(guò)調(diào)試安裝構(gòu)成電動(dòng)調(diào)節(jié)閥。
工作電源：AC220V 380V、DC24V等電壓等級(jí)。
通過(guò)接收工業(yè)自動(dòng)化控制系統(tǒng)的信號(hào)（如：4~20mA、0～10V）來(lái)驅(qū)動(dòng)閥門(mén)改變閥芯和閥座之間的截面積大小控制管道介質(zhì)的流量、溫度、壓力等工藝參數(shù)。實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化調(diào)節(jié)功能。
電動(dòng)調(diào)節(jié)閥的流量特性，是在閥兩端壓差保持恒定的條件下，介質(zhì)流經(jīng)電動(dòng)調(diào)節(jié)閥的相對(duì)流量與它的開(kāi)度之間關(guān)系。
電動(dòng)調(diào)節(jié)閥的流量特性有：線性特性，等百分比特性及拋物線特性三種。 電動(dòng)調(diào)節(jié)閥是由電動(dòng)機(jī)和調(diào)節(jié)閥組成。電動(dòng)調(diào)節(jié)閥的工作原理是:當(dāng)控制器發(fā)出電信號(hào)后，電動(dòng)機(jī)通電旋轉(zhuǎn)，帶動(dòng)閥芯上下移動(dòng)，以實(shí)現(xiàn)閥門(mén)的開(kāi)啟、關(guān)閉、開(kāi)大和關(guān)小動(dòng)作。當(dāng)閥芯到達(dá)極限位置時(shí)，通過(guò)軸上的凸輪，使相應(yīng)的限位開(kāi)關(guān)斷開(kāi)，使電動(dòng)機(jī)斷電。
電動(dòng)調(diào)節(jié)閥按照傳動(dòng)方式分有直動(dòng)型和減速型，按結(jié)構(gòu)可分為直通雙座閥、直通單座閥和三通閥三種。 電動(dòng)機(jī)直接帶動(dòng)閥門(mén)的閥芯工作的電動(dòng)調(diào)節(jié)閥稱(chēng)為直動(dòng)型電動(dòng)調(diào)節(jié)閥;電動(dòng)機(jī)通過(guò)減速機(jī)構(gòu)帶動(dòng)閥門(mén)的閥芯工作的電動(dòng)調(diào)節(jié)閥稱(chēng)為減速型電動(dòng)調(diào)節(jié)閥。
直通雙座閥的結(jié)構(gòu)如圖7-4所閥示體，內(nèi)有兩個(gè)閥芯和兩個(gè)閥座，流體從上下閥座流出。直通雙座閥的特點(diǎn)是:采用了兩個(gè)閥芯，上下閥芯所受到的流體的推力大小幾乎相等而方向相反，閥芯受到的不平衡力很小。因此，適合于閥前后壓差大的場(chǎng)合。
直通單座閥，閥體內(nèi)只有一個(gè)閥芯和一個(gè)閥座，流體對(duì)閥芯的推力是單面作用的，不平衡力大，因此，直通單座閥僅適用于流體閥前后壓差小的場(chǎng)合。  
電動(dòng)調(diào)節(jié)閥按照傳動(dòng)方式分有直動(dòng)型和減速型;按結(jié)構(gòu)可分為直通雙座閥、直通單座閥和三通閥三種。 電動(dòng)機(jī)直接帶動(dòng)閥門(mén)的閥芯工作的電動(dòng)調(diào)節(jié)閥稱(chēng)為直動(dòng)型電動(dòng)調(diào)節(jié)閥;電動(dòng)機(jī)通過(guò)減速機(jī)構(gòu)帶動(dòng)閥門(mén)的閥芯工作的電 動(dòng)調(diào)節(jié)閥稱(chēng)為減速型電動(dòng)調(diào)節(jié)閥。 直通雙座閥的結(jié)構(gòu)，閥體內(nèi)有兩個(gè)閥芯和兩個(gè)閥座，流體從上下閥座流出。直通雙座閥的特點(diǎn)是:采用 了兩個(gè)閥芯，上下閥芯所受到的流體的推力大小幾乎相等而方向相反，閥芯受到的不平衡力很小。因此，適合于閥前后 壓差大的場(chǎng)合。 電動(dòng)調(diào)節(jié)閥的結(jié)構(gòu)原理介紹二 直通單座閥的結(jié)構(gòu)如圖所示，閥體內(nèi)只有一個(gè)閥芯和一個(gè)閥座，流體對(duì)閥芯的推力是單面作用的，不平衡力 大，因此，直通單座閥僅適用于流體閥前后壓差小的場(chǎng)合。 電動(dòng)調(diào)節(jié)閥的結(jié)構(gòu)原理介紹三 三通閥的閥體上有三個(gè)流體進(jìn)、出口，根據(jù)作用方式不同可分為合流三通閥和分流三通閥兩種。合流三通閥的結(jié)構(gòu)，它有兩個(gè)流體進(jìn)口，一個(gè)流體出口。當(dāng)閥芯上下移動(dòng)，改變流體A和流體B流入閥體的比例，即關(guān)小一個(gè) 流體的同時(shí)，就開(kāi)大另一個(gè)流體。


電動(dòng)調(diào)節(jié)閥門(mén)結(jié)構(gòu)圖